Dacia Bigster - etuveto nyt koeajettavissa ja nelivetoautomaatti nyt ennakkomyynnissä
Dacia Bigster. Nyt koeajettavissa Oulun ja Rovaniemen Wetterillä
Hyödynnä myös Dacia Bigsteriin erittäin edullinen rahoitus: korko vain 2,9 % (+kulut)*.
*Avausmaksu 345 €, käsittelymaksu 14 €/kk. Sopimusaika max. 72 kk. Rahoitustarjous voimassa uusiin asiakastilauksiin ja autoihin, jotka rekisteröidään 30.4.2026 mennessä.
Dacia ajattelee isosti uudella 5-paikkaisella kaupunkimaasturillaan! Tyylikäs, jykevä ja moderni muotoilu. Tilavat ja mukavat sisätilat, jotta voit matkustaa viihtyisästi, olipa kyse niin arkiajosta kuin pidemmistäkin matkoista.
Maantietä ja metsätietä matkalla? Ulkoilmaelämä on vahvasti osa Dacian DNAta, joten nelivetoiselle automaatille on ollut jo jonkin aikaa kysyntää. Nyt metsä vastaa niin kuin huudetaan ja NYT Dacia Bigster -mallistossa uutuutena jokapäiväiseen ajoon ihanteellinen taloudellinen Hybrid 150 hv 4×4 -voimalinja, josta löytyy tarpeesta riippuen 5 hyödyllistä ajotilaa.
Uusi nelivetoautomaatti NYT ennakkomyynnissä.
Dacia Bigster on nyt saatavilla taloudellisella Hybrid 150 hv 4×4 -voimalinjalla, josta löytyy 5 hyödyllistä ajotilaa.
Dacia Bigster on luokkansa suurin auto.
Suurin pääntila, eniten jalkatilaa takamatkustajille ja jopa 667 litran tavaratila, johon mahtuu kaikki mitä tarvitset!
- 155 HV Täyshybridi
- 667L tavaratila
- 5 kiinteää YouClip-kiinnityspistettä
Katso Dacia Bigster hinnasto.
Kiinnostuitko? Kysy lisää myyjiltämme:
Oulu 020 7788 214
Kemi 020 7788 880
Kajaani 020 7788 480
Rovaniemi 020 7788 315
Ylivieska 020 7788 882
*Kertaluoton rahoitusesimerkki: Dacia Bigster mild hybrid 140 4x2 Expression hinta toimituskuluineen 28 999 €, vaihtoauto/käsiraha 4 900 €, rahoitettava osuus 24 444 €, perustamiskulu 345 €, Rahoitusaika 72 kk, korko 2,9 %, poikkeava viimeinen erä 6 950 € = kk-erä yhteensä 299,45 €/kk (sis. käsittelymaksu 14 €/erä). Todellinen vuosikorko 4,41 %. Korko sopimusajalta 2 772,70 €. Luoton ja luottokustannusten yhteissumma 28 224,70 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 33 124,70 €. Rahoitus edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Kuvan auto erikoisvarustein.
Voimalinjat
Korkean suorituskyvyn hybridimoottorit
- 4x2 140 hv Mild Hybrid manuaali
- 4x2 155 hv Hybrid automaatti
- 4x4 150 hv Hybrid automaatti
Bigster on saatavilla kolmella voimalinjalla, jotka ovat Hybrid 4×4 150, Hybrid 155 ja Mild hybrid 140. Kaksi ensimmäistä ovat ajon aikana latautuvia täyshybridejä (HEV). Täyshybrideistä löytyy joko nelivetoinen tai etuvetoinen voimalinja palvellen erilaisia liikkumisen tarpeita. Kolmas on turboahdetulla bensiinimoottorilla varustettu Mild hybrid eli kevythybridi (MHEV). Mild hybrid ei liiku sähkön voimalla, vaan kevythybriditekniikka tuo lisää puhtia liikkeellelähtöihin ja kiihdytyksiin ja alentaa auton polttoaineen kulutusta.
Hybrid 150 4X4
Monipuolista suorituskykyä
Moottori:
150 hv Hybrid, neliveto
Vaihteisto:
6 vaihteinen kaksoiskytkinautomaatti
Teknologia:
Nelivetoisessa Hybrid 150 4x4 -voimalinjassa etuakselilla on 140 hevosvoimaa ja 230 Nm vääntöä kehittävä 1,2 litrainen 48 voltin kevythybridi. Taka-akselilla sijaitsee uusi kaksivaihteinen sähkömoottori, jonka suurin hetkellinen huipputeho on 31 hevosvoimaa, jatkuva teho 14 hevosvoimaa, ja vääntöä 87 Nm. Laskennallinen yhteisteho voimalinjalle on 154 hevosvoimaa. Sähkömoottori saa virtaa ajon aikana latautuvasta 0,84 kilowattitunnin 48 voltin litiumioniakulta.
Ajotilat:
Vaihteita voidaan vaihtaa myös ohjauspyörän taakse sijoitetuilla vaihteenvalitsimilla. Käytettävissä on ajotilavalitsin, josta on valittavana jopa 5 eri ajotilaa:
Eco ja Auto -tilat: päivittäiseen ajoon ja polttoainetaloudellisuuden maksimointiin. Auto-tilassa vääntöä jaetaan taka-akselille automaattisesti aina tarvittaessa.
Snow ja Mud/Sand -tilat: ESC:n, ABS:n ja luistoneston optimointi alhaisen pidon pinnoilla. Snow helpottaa esimerkiksi liikkeellelähtöä liukkaalla pinnalla. Mud/Sand on optimoitu erityisesti pehmeille pinnoille.
Lock -tila: Pysyvä neliveto, joka voidaan lukita käyttöön aina tarvittaessa. Tilan turvin Bigster etenee myös syvemmässä lumessa.
Hybrid 155 4x2
Taloudellinen valinta
Moottori:
155 hv Hybrid, etuveto
Vaihteisto:
automaattinen monitilavaihteisto
Yhdistetty kulutus:
4,6 l/100 km (WLTP). Taajama-ajossa ajon sähköllä jopa 80 % ajasta, jolloin polttoaineen säästö vastaavaan bensiinimoottoriin verrattuna on jopa 40 %.
Teknologia:
Etuvetoinen Hybrid 155 -voimalinja yhdistää automaattivaihteiston, sekä 1,8 litraisen 155 hevosvoimaa ja 170 Nm vääntöä kehittävän vapaastihengittävän bensiinimoottorin. Nauti helposta ja mukavasta ajamisesta ilman lataamisen vaivaa, sillä Bigster hybrid 155 on täyshybridi, joka latautuu itsestään ajon aikana ottamalla energiaa talteen jarrutuksissa ja hidastuksissa. Autossa on 1,4 kilowattitunnin 280 voltin litiumioniakku, joka mahdollistaa merkittävän polttoaineen säästön. Liikkeellelähtö tapahtuu äänettömästi, portaattomasti ja miellyttävästi sähkön voimin ja myös isommissa nopeuksissa auto liikkuu sähkön voimin aina silloin, kun akussa on riittävästi virtaa.
Akusto latautuu hyödyntämällä jarrutuksesta ja hidastuksista syntyvää liike-energiaa. Moottoreiden ohjausjärjestelmä optimoi jatkuvasti niiden toimintaa säästääkseen energiaa ja pienentääkseen hiilidioksidipäästöä sekä kulutusta. Tähän yhdistyy Bigster Hybrid 155:n fiksu automaattivaihteisto, jonka ansiosta vaihteenvaihdot ovat lähes huomaamattomia ja ajaminen on helppoa ja nautinnollista.
Mild hybrid 140 4x2
reagoivaa suoriutumista
Moottori:
140 hv Mild hybrid, etuveto
Vaihteisto:
6 vaihteinen manuaali
Yhdistetty kulutus:
5,4 l/100 km (WLTP). Polttoaineen säästö vastaavaan bensiinimoottoriin verrattuna on jopa 10 %.
Teknologia:
Kevythybridin voimansiirto yhdistää 1,2 litran turboahdetun 3-sylinterisen bensiinimoottorin Miller-syklin (jonka perusteena on parantaa hyötysuhdettä ja vähentää päästöjä), 48V kevythybridijärjestelmän sekä 6-vaihteisen manuaalivaihteiston. Hybridijärjestelmä avustaa polttomoottoria käynnistyksen ja kiihdytyksen aikana, mikä parantaa ajomukavuutta sekä vähentää keskimääräistä polttoaineenkulutusta ja CO₂-päästöjä.
Tilava ja hyvin varusteltu
Bigsterin muotoilu on tarkoituksenmukainen, että se tukisi parhaalla mahdollisella tavalla omistajiaan työaikana, vapaa-aikana ja perheen kanssa liikkuessa. Suuret mitat hälvenevät geometrisissä muodoissa ja kaikessa on pyritty suuriin, käytännöllisiin tiloihin. Näyttävät lokasuojat pyörien ympärillä ja kulmiin sijoitetut ajo- sekä takavalot vahvistavat Bigsterin olemusta. Väkevä ulkonäkö on samalla uskollinen Dacian uudistuneelle muotokielelle. Veistoksellinen vaakasuora konepelti on suunniteltu niin, että kuljettajalla on mahdollisimman hyvä näkyvyys eteenpäin.
Mitoiltaan Bigster on huomattavan kookas omassa luokassaan. Kohtuullisen suurelle katumaasturille ovat omiaan suuret renkaat, joissa on aina joko 17- tai 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, minkä lisäksi Journey-varustetasoon saa lisävarusteena 19-tuumaiset.
XXL sisätilat
5-paikkainen Bigster on luokkansa suurin auto. Suurin pääntila, eniten jalkatilaa takamatkustajille ja jopa 667 litran (VDA) tavaratila, johon mahtuu kaikki mitä tarvitset.
Automaattinen 2-alueilmastointi
Kuljettaja ja etumatkustaja voivat erikseen säätää ihanteellisen lämpötilan.
Sähköinen takaluukku
Lastaa ja pura tavarat helposti avaamalla sähköinen takaluukku joko älyavainkortin tai takaluukun painikkeesta. Voit halutessasi säätää avautumiskorkeutta, mikä on käytännöllistä pysäköidessäsi esimerkiksi matalampaan autokatokseen.
Viilennetty keskikonsoli
Bigsterin keskikonsoli on kertakaikkiaan sekä mukava että nerokas. Kyynärnojan lisäksi siitä löytyy tilava 8,6 litran säilytyslokero, jossa juomat pysyvät viileinä myös pidemmillä matkoilla.
Sähköiset säädöt ja ristiselän tuki
Säädä kuljettajan istuimen korkeutta ja selkänojan kallistusta sähköisesti ja niin kuljettajan kuin etumatkustajan ristiselän tukea manuaalisesti. Etäisyyssäätö on sekä kuljettajan että etumatkustajan istuimessa manuaalinen.
Youclip, nerokas kiinnitysjärjestelmä
YouClip on Dacian nerokas kiinnitysjärjestelmä (5 kiinteää kiinnityspistettä, 2 lisäkiinnityspistettä saatavilla lisävarusteina), jonka avulla voit kiinnittää monenlaisia lisävarusteita Bigsterin keskeisiin kohtiin! Kiinteät kiinnityspisteet löydät kojelaudasta, keskikonsolista etumatkustajan puolelta, keskitunnelin päästä takamatkustajille sekä tavaratilan sivulta ja takaluukusta.
Täysin uusi hybrid 155
Löydä vertaansa vailla oleva ajamisen ilo uuden automaattivaihteisen, etuvetoisen Hybrid 155 -voimalinjan ansiosta. 155-hevosvoimainen ja 170 Nm vääntömomentin hybridimoottori tarjoaa tehoa ja joustavuutta päivittäiseen ajamiseen. Nauti helposta ja mukavasta ajamisesta ilman lataamisen vaivaa, sillä tämä täyshybridi latautuu itsestään ajon aikana. Taajama-ajossa kuljet sähköllä jopa 80 % ajasta, jolloin polttoaineen säästö vastaavaan bensiinimoottoriin verrattuna on jopa 40 %.
Media Nav Live
Media Nav Live on multimediajärjestelmä, johon on liitetty navigointijärjestelmä. Saat reaaliaikaisia tietoja liikennetilanteesta sekä ajantasaiset karttapäivitykset 8 vuoden ajan veloituksetta. Media Nav Livessä on lisäksi laadukas Arkamys 3D Sound System -äänentoisto, jossa on 6 kaiutinta, sekä langaton Android Auto / Apple Carplay.
10” digitaalinen mittaristo - seuraa kaikkia ajo- ja kulutustietojasi 10” näytöltä. (varustetasosta riippuen)
10" multimedianäyttöegroitu navigointi – helpota arkeasi ajantasaisilla Euroopan kartoilla ja reaaliaikaisella liikennetiedoilla.
Arkamys auditorium -ääni – pääset nauttimaan suosikkimusiikistasi Arkamysin kehittämän 3D-äänentoistojärjestelmän kautta.
Ajoavustimet - Bigsterin vakiovarusteisiin kuuluu kaikissa versioissa mm. automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, liikennemerkkien tunnistus nopeusvaroituksella, kaistavahti ja -avustin sekä monia muita ajoavustimia. Dacia Bigster täyttää siis uusimmat eurooppalaiset turvallisuusmääritykset.
Integroitu navigointi – helpota arkeasi ajantasaisilla Euroopan kartoilla ja reaaliaikaisella liikennetiedoilla.
Bigsterin perusrakenteena on CMF-B-alusta. Sen muunneltavuus on tehnyt mahdolliseksi luoda todella suuret sisä- ja tavaratilat. Bigster on yksi luokkansa tilavimmista autoista. Mahtavilla tiloillaan Bigster vastaa asiakkaiden toiveisiin ja tarpeisiin. Tilaa on mukavasti viidelle matkustajalle ja heidän tavaroilleen. Pääntilaa on niin edessä kuin takana enemmän kuin missään muussa tämän luokan autossa. Korkealle sijoitettu muodoiltaan vaakasuora kojelauta lisää omalta osaltaan tilan tuntua.
Tavaratila on peräti 667 litran (VDA) kokoinen, kun se lastataan tavaratilan näkösuojaan saakka. Erityisesti tavaratilan syvyys ja korkeus luovat uuden standardin Bigsterin kokoluokkaan. Tärkeää on myös monikäyttöisyys. Essential-perusvarustetasoa lukuun ottamatta takapenkin selkänoja on jaettu kolmeen osaan (40/20/40), mikä auttaa vaikkapa suksien kuljettamista neljän matkustajan kanssa. Takapenkin selkänojan keskiosassa on mukitelineet ja puhelimen teline. Kun koko selkänoja kaadetaan eteen, saadaan tasainen tavaratila, jossa voi kuljettaa jopa 2,7 metriä pitkiä esineitä. Tavaratilan käyttöä helpottaa helposti puhdistettava kumimatto, joka on vakiona Extreme-varustetasossa ja saatavana lisävarusteena muihin. Löydät autosta viisi kiinteää kiinnityspistettä helpottamaan turvallista tavarankuljetusta. Ensimmäistä kertaa Dacian historiassa saatavissa on sähkötoiminen takaluukku.
